船吊出售「通之宇机械」#南京#新疆#江苏

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最后更新: 2023-01-03 09:15
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详细说明
  船吊吊臂是其中很重要的一部分,在实际的操作时要注意以下事项
  1、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底,如果吊臂长度不够,应按下伸臂转换开关,再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成吊臂弯曲或破坏。
  2、向外伸出船用吊车吊臂时,应时刻防止吊臂超出稳定仰角区。
  3、在确定整机稳定的基础上,尽量选用较短吊臂工况作业。
  4、吊臂带载伸缩时,应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。
  5、在船吊吊臂伸出经过工作时间后,因液压油的变化,吊臂会有稍微自动回缩现象。同样的臂长下,伸缩臂式船用随车吊还能通过放长钢丝钩的方式,扩大工作纵深,而折叠臂式随车吊对要求较深的工作不易完成。
  6、吊臂伸缩操作按稳定要求只能在不吊重时进行,因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂,三、四、五节臂是通过一根拉索带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂,造成重大或设备事故。回缩吊臂时,需要先收回三节臂到底后,按下换臂开关,再收二节臂。
船吊

7、货船吊机吊臂伸缩时应同时操作起升机构,以保持吊钩的稳定距离,还应特别注意,在吊臂伸出时,会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷,操作中应随时观察吊钩的运动情况。
  8、同步伸缩的船用吊车吊臂,若前节臂的行程长于后节臂时,为不稳定状态,应予以修正,如无法修正时,应停机检修。
  9、对于程序伸缩吊臂,需要按规定编好程序号码,吊臂才能开始伸缩。
  船吊手动操作方式主要有以下形式:下车操作、上车操作和中操作。
  1、下车操作即操作人员站在地面即可进行操作,一般为船用起重机两侧均可进行操作,也有少数只能在多路阀一侧进行。下车操作通过一个手动多路换向阀进行操作,多路换向阀一侧直接通过多路换向阀所带手柄进行操作,起重机另一侧则通过连杆与多路换向阀连接行操作。
  2、上操作一般分为两部分组成,下部分为支腿阀,上部分为手动多路换向阀,两部分互锁,油路通过转阀转换。
  3、中操作是指在随车起重机立柱底部安装有座椅和多路转向阀,整体随立柱一起回转的操作方式。其中船吊对于一时找不到原因的,不能能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作中,要注意检查冷却系统的工作状况。对水冷式机械,每日工作前需要检查,加添冷却水;对风冷式机械,也要定期清理风冷系统上的灰尘,确定散热风道。
  港口船吊的主传动齿轮和轴承在-5℃的润滑油中运转比在3℃的润滑油中运转,磨损要增大10-12倍。但当温度过高时,又会加速润滑油的变质,如机油温度超过55-60℃时,油温每升高5℃,机油的氧化速度将提升一倍。
为此,吊车在使用过程中,一要防止低温下进行超负荷运转,确定低速预温阶段的正常运行,使机械达到规定温度后再进行行驶或工作,不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用;二要防止机械在高温下运转,机械运行过程中要经常检查各种温度表上的数值,发现问题立即停机进行检查,发现故障及时排除。
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